Lenka Brčková

Plzeňský experiment se sdílenými elektrokoly v režii Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP) je v plném proudu. Z úst jeho zastánců, mezi které patří například náměstek primátora Aleš Tolar (STAN), slýcháme, jak praktická a přínosná služba pro městskou mobilitu to je. Jenže za líbivou představou ekologické dopravy zůstává jedna podstatná otázka: kolik tato služba skutečně stojí a proč její provoz musí v takové míře financovat všichni Plzeňané?