Revoluce v plzeňské dopravě. Místo aut ovládnou Vinice tramvaje a cyklopruhy

Nová tramvajová trať o délce 1,7 kilometru má zásadně změnit dopravní obslužnost severní části města. V současné době zajišťuje spojení sídliště Vinice s centrem především autobusová linka č. 41. Po dokončení stavby by její roli měla převzít tramvajová linka č. 3.

Výstavba tramvajového tělesa si vyžádá výraznou proměnu uličního prostoru, zejména v ulici Na Chmelnicích. Ta byla již v minulosti územně připravena na vložení kolejí do středového pásu, projekt však počítá i s redukcí kapacity pro automobilovou dopravu.

Podle projektové dokumentace dojde v úseku od křižovatky s ulicí Nad ZOO k omezení počtu jízdních pruhů pro auta. Stávající uspořádání se změní na jeden jízdní pruh v každém směru, který doplní cyklopruhy a nové parkovací pozice po obou stranách ulice. Výraznou změnou projde také nynější okružní křižovatka Na Chmelnicích – Znojemská – Sylvánská, která se přemění na klasickou průsečnou křižovatku.

Projekt již získal klíčové stanovisko od Krajského úřadu Plzeňského kraje, který rozhodl, že stavba nemusí procházet procesem posuzování vlivu na životní prostředí (EIA). Odborníci se shodují, že náhrada naftových autobusů elektrickou trakcí povede ke zlepšení kvality ovzduší a snížení hlukové zátěže v obydlené oblasti.

Většina povrchu nové trati by měla mít tzv. vegetační kryt (zatravnění), což přispěje k lepšímu mikroklimatu a estetice ulice. Asfaltový povrch bude použit pouze v místech křižovatek a přejezdů.

Město Plzeň věří, že zavedení tramvají na Vinice nejen zvýší komfort cestujících, ale také zajistí větší plynulost veřejné dopravy v této lokalitě. Pokud půjdou další přípravné práce podle plánu, mohlo by se začít stavět v nejbližších letech. Kromě tramvaje na Vinice plánuje radnice v severní části města také novou trolejbusovou trať na Severní předměstí.