Dva nové boxy mohou využít cyklisté v Plzni. Najdou je u autobusového terminálu na hlavním nádraží a před Zoo Plzeň. Současně s tím plzeňská radnice rozšíří i parkování kol u cyklostojanů v zaklecovaném prostoru na spodní palubě Hamburk.
„Nové cykloboxy za vjezdem do autobusového Terminálu Hlavní nádraží a před zoo umožní zamčení pomocí číselného kódu. Do boxu lze uložit dvě kola nebo koloběžky. Pokud číselnou kombinaci uživatel zapomene, zavolá dispečink, který pod dohledem městské policie bude moci za poplatek pět set korun kolo či koloběžku vydat,“ vysvětlila Lucie Lukšíková z Úseku veřejné dopravy a cyklodopravy Správy veřejného statku města Plzně. Doplnila, že vhodné je kolo zamknout vlastním zámkem i uvnitř boxu.
„Cyklistů v Plzni přibývá a požadavků na bezpečné zaparkování kola nebo koloběžky hlavně v prostoru hlavního nádraží také. Za rok od spuštění cykloparkoviště Paluba Hamburk se vstupem na platební kartu už pomalu přestává počet parkovacích stání pod střechou stačit. Proto přicházíme s dalšími možnostmi tentokrát v podobě cykloboxů. Ty na spodní palubě Hamburk jsou zpoplatněné, ty za vjezdem do autobusového Terminálu Hlavní nádraží a na parkovišti před dolním vchodem do zoo budou zdarma, ale jen ke krátkodobému parkování do 24 hodin,“ uvedl náměstek primátora města Plzně pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar.
Cykloboxy na cykloparkovišti Paluba Hamburk umožňují delší parkování, ovšem s progresivní sazbou za úschovu. Prvních 6 hodin stojí 5 korun, celý den 20 korun, za 4 dny zájemci zaplatí již 420 korun. Maximální doba uložení je 7 dní, za tu uživatel zaplatí 1 320 korun. V případě nevyzvednutí kola se po uplynutí této doby cyklobox automaticky zablokuje a jeho otevření musí uživatel řešit se správcem. I v tomto případě cyklista zaplatí 500 korun za jeho otevření. Platba je možná pouze bezhotovostně pomocí terminálu na stěně cykloparkoviště. Do tohoto cykloboxu lze uložit 2 kola či koloběžky, případně jeden stroj s elektrickou baterií. Na boxech je vyvěšen návod k obsluze i provozní řád.
