Technický unikát u Domažlic je zpět. Voda zase bude proudit nad vlaky

Akvadukt je v českých podmínkách ojedinělým řešením. Nejenže překonává výšku osmi metrů nad tratí, ale plní dvě funkce zároveň: vede koryto náhonu Teplé Bystřice a zároveň slouží jako most pro pěší a cyklisty.

Stavbaři z firmy Viamont vsadili na odolnost. Zatímco dřevo podlehlo vlhkosti, nová konstrukce je z oceli a je navržena tak, aby odolala i budoucí elektrifikaci trati.

• Rozměry: Délka 27,5 metru, šířka 3,2 metru.

• Hmotnost: Aktuálně 25 tun, po kompletním dokončení přesáhne 30 tun.

• Bezpečnost: Kvůli plánovanému elektrickému vedení na trati bude voda v budoucnu zatrubněna, aby nedošlo ke kontaktu s trakcí.

Pro milovníky cykloturistiky jde o zásadní zprávu. Akvadukt je součástí mezinárodní trasy č. 3 (Praha–Regensburg) a napojuje se na evropskou síť EuroVelo 13.

„Akvadukt opět spojí místní cyklostezku Domažlice – Havlovice – Babylon. Cyklisté se díky němu vyhnou frekventované silnici I/26 a prudkým stoupáním,“ vysvětluje odbor správy majetku domažlického úřadu.

Tradice přivádění vody do Domažlic z pramenišť u Čerchova sahá až do poloviny 16. století. Tehdejší vodovod dodával městu neuvěřitelných 5 milionů litrů vody denně. Když se v 19. století stavěla železnice do Furth im Wald, musel být vodní tok převeden do kanálu nad tratí, čímž vznikl předchůdce dnešního akvaduktu.

Ačkoli lávka již na místě stojí, v příštích dnech budou probíhat práce na napojení vodního žlabu a kontroly těsnosti. Starosta Domažlic Stanislav Antoš potvrdil, že akvadukt bude plně zprovozněn do začátku letošního léta. Město na tento unikátní projekt čerpá dotaci z Plzeňského kraje určenou na cyklistickou infrastrukturu.

zdroj: město Domažlice