Sčítače cyklistů potvrdily statisíce průjezdů, město chystá nové stezky


Před rokem byly v Plzni spuštěny dva moderní sčítače cyklistů a dnes už město disponuje tvrdými daty. Zařízení v Karlovarské ulici a u Prazdroje zaznamenala od ledna 2025 statisíce průjezdů. Čísla jasně dokazují, že kolo už pro Plzeňany není jen víkendovou kratochvílí, ale plnohodnotným dopravním prostředkem pro cesty do práce či školy.

„Díky datům ze sčítačů se nyní můžeme opírat o fakta, nikoliv o odhady. Čísla tak například ukazují, že lidé využívají kola nejen na výlety, ale také jako běžný dopravní prostředek do práce či do školy, jak vyplývá z vysokých počtů projíždějících cyklistů během pracovních dnů,“ uvedl náměstek primátora města Plzně pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar.

Od 8. ledna 2025 do konce loňského roku na cyklostezce U Prazdroje projelo přes 117 tisíc cyklistů a více než 24 tisíc koloběžek. Snímač v Karlovarské ulici za zmíněnou dobu zaznamenal 125 876 cyklistů a přes 102 tisíc koloběžek. Nejfrekventovanějšími dny byly v loňském roce úterý a čtvrtek. A průměry jsou 396 U Prazdroje a 638 cyklistů v Karlovarské za den. Z dat rovněž vyplynulo, že nejvíce cyklistů projelo úsekem U Prazdroje 13. března a kolem Rondelu 19. června. Březnový vrchol může ukazovat na nástup jarní sezóny a červnový rekord pravděpodobně souvisí s letním počasím a cestami za rekreací k Boleveckým rybníkům.

„Data pravidelně vyhodnocujeme a dá se z nich vyčíst nárůst počtu uživatelů kol a koloběžek. Na základě tohoto trendu jsme investice do cykloinfrastruktury vyhodnotili jako opodstatněné a připravujeme výstavbu dalších úseků cyklostezek v souladu se schváleným cyklogenerelem. Čím více lidí bude jezdit na kole, tím méně aut tak bude v ulicích Plzně,“ doplnil Aleš Tolar.

Dodal, že navyšování podílu cyklodopravy v rámci dopravního mixu je žádoucí pro udržitelnost dopravy jako celku. Kromě investic do cykloinfrastruktury město tomuto trendu napomáhá i tzv. měkkými opatřeními, jako jsou právě cyklosčítače, cykloboxy a stojany nebo režimová opatření, jakým bylo loňské zavedení možnosti přepravovat jízdní kola každý den v tramvajích na všech linkách.

Zvýšení počtu lidí, kteří k dopravě po městě používají kolo, by měla napomoci i nová služba sdílených elektrokol Pilsen Bike, kterou letos v březnu spustí Plzeňské městské dopravní podniky po celém městě.

Sčítače počítají cyklisty, kteří místem projeli, pomocí smyčky v asfaltovém povrchu stezky. Po průjezdu se na displeji na stožáru nad smyčkou zvýší číslo hodnoty denního průjezdu o jeden. Současně se zvýší o jeden i na spodním zeleně svítícím řádku, kde se zobrazuje počet průjezdů za celý rok. Sčítače počítají kromě cyklistů i koloběžkáře s velkou cestovní koloběžkou. Oba sčítače loni v Plzni instalovala obecně prospěšná společnost Partnerství. Za jejich instalaci zaplatila městská Správa veřejného statku 987 360 korun včetně DPH.

Sdílet:

Více od Marie Osvaldová