Jaro a zima jsou pro silničáře klíčovým obdobím pro sanitární zásahy. V těchto měsících probíhá ošetřování korun, ale i nezbytné kácení dřevin, které jsou ve špatném zdravotním stavu nebo přímo ohrožují bezpečnost provozu. Správa silnic však neřeší pouze odstraňování, ale i masivní obnovu zeleně, která se v loňském roce dostala do rekordních čísel.
Při všech zásazích se SÚSPK řídí interní metodikou nazvanou „zelená rukověť cestáře“. Ta přesně definuje, kde může strom růst, jak ho správně zasadit a jak o něj v prvních kritických letech pečovat.
Zatímco v roce 2024 bilance pokácených a vysázených stromů vykazovala mírný deficit, loňský rok (2025) znamenal pro krajinnou zeleň velký obrat.
-
Kácení: Z důvodu špatného stavu a bezpečnosti muselo být odstraněno 1 704 stromů.
-
Výsadba: Silničáři vysadili celkem 2 044 nových stromů a 85 keřů.
-
Dobrovolná obnova: Více než polovina (1 150 stromů) byla vysazena nad rámec zákonných povinností jako doplnění krajiny.
Podle Jana Kadlece, vedoucího střediska péče o zeleň, práce výsadbou teprve začíná. „První tři roky je nutná intenzivní zálivka a ochrana. Později musíme zajistit správné vytvarování koruny, aby nezasahovala do průjezdného profilu silnice,“ vysvětluje Kadlec. Pro tyto řezy je ideální první polovina léta.
Součástí projektů jsou i specifické krajinné prvky, jako je ovocný sad u Kolovče nebo vegetace u obce Bezemín, které vrací silnicím jejich historický charakter.
Vzhledem k tomu, že se technika a pracovníci budou v následujících měsících pohybovat v těsné blízkosti vozovek, žádá správa silnic řidiče o zvýšenou opatrnost a ohleduplnost. Právě jejich práce přispívá k tomu, aby cesty v kraji byly nejen bezpečné, ale i lemované zdravou přírodou.
zdroj: Správa a údržba silnic Plzeňského kraje
.jpg.small.jpg)
.jpg.small.jpg)
.jpg.small.jpg)
