Na silnici I/20 mezi Karlovými Vary a Plzní probíhá sanace dvou rizikových skalních úseků u Tepličky. Důvodem jsou zvětralé skalní masivy, ze kterých v minulosti odpadávaly kameny. Cílem prací je zvýšit stabilitu svahů a bezpečnost provozu.
„Na silnici I/20 na dvou úsecích sanujeme skalní masivy, které už byly dosti zvětralé a hrozilo odpadávání kusů. Některé kusy už nám v loňských letech odpadávaly,“ popsal Jiří Baloun z ŘSD Karlovarského kraje.
Práce probíhají ve 12,5. a 18. kilometru. V prvním úseku dlouhém zhruba 130 metrů se dokončuje první etapa, ve druhém, dlouhém přibližně 120 metrů, už je skalní masiv odtěžený. Následovat bude instalace kotev, ocelových sítí a ochranných plotů.
„V současné chvíli tu první etapu ve 12,5. kilometru dokončujeme, už se budou natahovat samotné sítě a kotvice ke skalnímu masivu. V té druhé části v tom 18. kilometru máme v současné chvíli odtěženo a bude se tam přesouvat technika na instalaci kotev,“ uvedl Jiří Baloun z ŘSD Karlovarského kraje.
Sanace probíhá převážně horolezeckým způsobem a částečně s využitím strojní techniky. Práce za 5,87 milionu korun bez DPH provádí společnost STRIX a dokončeny mají být na přelomu září a října.
ŘSD má v Karlovarském kraji zpracovaný pasport skalních masivů a podle doporučení geologů postupně zabezpečuje místa, kde hrozí uvolnění a pád skal.
„Máme udělaný pasport veškerých skalních masivů v Karlovarském kraji. Na základě doporučení geologů se postupně věnujeme různým lokalitám a snažíme se podle etap zajišťovat veškeré lokality, kde hrozí nějaké nebezpečí a řícení skal,“ dodal Jiří Baloun z ŘSD Karlovarského kraje.
Řidiči musí v místě prací počítat s částečnou uzavírkou a kyvadlovým provozem řízeným semafory.
.jpg.small.jpg)
