Silničáři v Libereckém kraji dokončili přípravy na zimní sezónu. O sjízdnost více než 2000 kilometrů silnic druhých a třetích tříd se bude starat 190 řidičů se 110 kusy techniky. Největší změny čekají Liberecko, kde se na některých komunikacích začne místo písku a drti používat sůl.
Zimní údržbu krajských silnic zajistí společnost Silnice LK společně se svými dodavateli. Pro letošní sezónu připravila celkem 56 údržbových okruhů. Oproti loňskému roku přibude jeden okruh s chemickým posypem.
„Největší novinkou je jeden chemický okruh navíc. Týká se především okolí Šimonovic, Dlouhých Mostů, Rádla a Milířů, ale také silnice ze Šimonovic směrem na Rašovku,“ uvedl náměstek hejtmana Daniel David.
Chemický posyp podle něj umožňuje jednodušší a kvalitnější zimní údržbu. V okolí Milířů se ale podařilo dohodnout jeho použití pouze s výjimkou přibližně stometrového úseku, kde budou silničáři kvůli ochraně přírody odstraňovat sníh jen pluhem.
Na zimní sezónu je připraveno 110 kusů techniky. Vedle běžných sypačů a pluhů mají silničáři k dispozici také speciální vozidla pro náročnější podmínky.
„Největší techniku máme připravenou pro D10, další vůz pro Frýdlantsko, kde nám silnice často zafoukává sníh. Používáme také segmentovou radlici, která je šetrnější v zastavěných oblastech. Dokáže nadskakovat přes kanály a další překážky, takže nedochází k jejich poškození,“ vysvětlil Petr Správka ze společnosti Silnice LK.
O koordinaci zimní údržby se bude starat více než 30 dispečerů. Ti budou sledovat předpovědi počasí i aktuální stav komunikací a podle potřeby vysílat techniku do jednotlivých oblastí.
Přednost dostanou nejvytíženější krajské silnice. Řidiči by ale měli počítat s tím, že zejména při intenzivním sněžení nemusí být možné zajistit sjízdnost všech komunikací okamžitě.
Silničáři proto doporučují přizpůsobit rychlost a způsob jízdy aktuálním podmínkám, zvláště na horských a méně frekventovaných silnicích.
