Plzeňský kraj intenzivně investuje do bezpečnosti i plynulosti dopravy na Šumavě. Zatímco v Dlouhé Vsi odstartovala klíčová fáze stavby nového mostu přes řeku Otavu za 137 milionů korun, u Sušice finišuje sanace nestabilního svahu. Práce tam pokračují tak rychle, že řidiči projedu úsekem bez omezení přibližně o tři týdny dříve, než se původně plánovalo.
Jedna z nejsledovanějších letošních mostních staveb v kraji – II/145 Přestavba mostů v Dlouhé Vsi – se po zprovoznění provizorní komunikace přesunula do své hlavní etapy. Investice ve výši 137 milionů korun nahradí trojici dosavadních mostů, které již nebyly v vyhovujícím stavu.
„Na stavbě je vidět výrazný posun. Podařilo se dokončit provizorní komunikaci a práce se přesouvají k samotné výstavbě nového mostu. To je klíčový bod celé akce,“ zdůraznil náměstek hejtmana Pavel Čížek.
Součástí náročné stavby je také přeložka půl kilometru silnice II/145, vybudování nové křižovatky a úprava sjezdů. Velkým tématem kontrolního dne byla i bezpečnost cyklistů. „Řešili jsme, zda zachovat starý most pro cyklisty, nebo upravit mostovku nového mostu. Z finančního i provozního hlediska vyšlo jako nejefektivnější převést cyklistickou dopravu po novém mostě s drobnými úpravami,“ vysvětlil generální ředitel SÚSPK Jiří Velíšek. Nové řešení tak zajistí bezpečný průjezd cyklistů na desítky let dopředu.
Sanace svahu mezi Sušicí a Luhem finišuje v předstihu
Od června probíhá stabilizace svahu na silnici II/169 mezi Sušicí a Luhem. Zdejší práce běží výrazně rychleji oproti harmonogramu. Zemní práce jsou kompletní a dodavatel již pokládá asfaltové vrstvy.
Pokud vydrží příznivé počasí, celá stavba včetně montáže svodidel, přeložky kabelů a finální opravy 400 metrů vozovky skončí již v polovině srpna – tedy o celé tři týdny dříve.
Pro stabilizaci svahu byl využit moderní systém Green Terramesh, který zajišťuje nejen vysokou pevnost, ale i přirozené splynutí konstrukce s okolní šumavskou přírodou. „Každé dřívější dokončení znamená kratší omezení pro řidiče i místní obyvatele. Přestože jde finančně o menší investici, její význam pro bezpečnost provozu je zásadní,“ uzavřel Pavel Čížek.





