Historické spojení mezi Vyšším Brodem a rakouským Reichenthalem znovu ožilo. V sobotu 29. srpna byla slavnostně otevřena nová přeshraniční cyklotrasa, která propojila českou a rakouskou síť tras. Součástí projektu za téměř 22 milionů korun je také moderní autonomní cyklopoint s nabíjením elektrokol.
Vyšší Brod a rakouský Reichenthal v sobotu 29. srpna 2026 slavnostně otevřely novou přeshraniční cyklotrasu. Vede přes historický hraniční přechod mezi zaniklou obcí Konrátov na české straně a obcí Stiftung v Rakousku a obnovuje tak spojení, které bylo po desetiletí přerušeno. Projekt KRAJINOU BEZ HRANIC – Vyšší Brod – Reichenthal propojuje českou a rakouskou síť cyklotras a zároveň má přiblížit obyvatele i návštěvníky obou příhraničních regionů. Podle starosty Vyššího Brodu Jindřicha Hanzlíčka je důležité především obnovení historického propojení míst, která k sobě vždy patřila. Hranice, která v minulosti obyvatele rozdělovala, je podle něj díky společnému projektu znovu spojuje.
Přes čtyři kilometry obnovené trasy
Projekt realizovaný v rámci programu INTERREG Rakousko–Česko zahrnoval opravu přibližně 3,6 kilometru dlouhého úseku na české straně a dalších 500 metrů na rakouské straně. Nové spojení navazuje na síť cyklotras na Vyšebrodsku i v rakouském Mühlviertelu. Nabízí například pokračování směrem na Bad Leonfelden nebo napojení na regionální trasy Radvanov–Rading a 10 mlýnů. Trasa není určena pouze cyklistům. Využít ji mohou také pěší nebo rodiny s dětmi a má se stát dalším turistickým propojením jižních Čech s hornorakouským příhraničím.
Na hranici vyrostl autonomní cyklopoint
Výraznou součástí projektu je nový česko-rakouský cyklopoint ve Vyšším Brodě. Jeho součástí je autonomní stanice NABIJ.BIKE® od společnosti Make4Green. Jde o první instalaci této nové generace stanice v České republice, předchozí instalace této technologické platformy vznikly v Rakousku. Stanice neslouží pouze k nabíjení elektrokol. Spojuje výrobu a ukládání energie z obnovitelných zdrojů, nabíjení elektroniky, digitální komunikaci i bezpečnostní funkce. Energii vyrábí prostřednictvím bifaciálních fotovoltaických panelů o výkonu 2,0 kWp a vertikální větrné turbíny s výkonem až 300 wattů. Vyrobená elektřina se ukládá do bateriového systému LiFePO₄. Podle technických parametrů dokáže hybridní systém vyrobit nejméně přibližně dvě megawatthodiny elektrické energie ročně. Cyklopoint umožňuje současné nabíjení až čtyř elektrokol, dobít si zde mohou návštěvníci také mobilní telefony a další drobnou elektroniku. Podle místostarosty Vyššího Brodu Jaroslava Marka bylo cílem vytvořit místo, které nebude sloužit pouze cyklistům, ale všem návštěvníkům vydávajícím se poznávat krajinu na obou stranách hranice. Cyklopoint má nabídnout zázemí pro odpočinek a zároveň se stát přirozeným místem setkávání lidí z Česka a Rakouska.
Energii si vyrobí sám
Součástí stanice jsou také dva informační displeje s dálkově řízeným systémem správy obsahu. Využít je lze například pro informace o cyklotrasách a regionu, navigaci, bezpečnostní upozornění nebo sdělení města a provozovatele. Výhodou autonomního řešení je možnost instalace i v lokalitách bez elektrické přípojky. Kombinace fotovoltaiky, větrné energie, bateriového úložiště a vzdáleného dohledu umožňuje provoz bez přímého napojení na distribuční síť. Na rakouské straně projektu zároveň vzniklo výchozí a cílové místo stezky 10 mlýnů, přibližně čtrnáct kilometrů dlouhé turistické trasy. Ta byla v rámci projektu nově označena také dvojjazyčně.
Společný projekt za téměř 22 milionů
Starostka Reichenthalu Karin Kamplmüller označila obnovení historického spojení obou obcí za symbol otevřené a přátelské Evropy bez hranic. Nová trasa podle ní nabízí další možnost, jak mohou lidé poznávat oba sousední regiony. Celkové náklady projektu dosáhly 910 253 eur, tedy přibližně 21,8 milionu korun. Česká část představovala investici 675 273 eur, v přepočtu zhruba 16,2 milionu korun. Na rakouské straně činily náklady 234 980 eur, tedy přibližně 5,6 milionu korun. Projekt byl z 80 procent financován z programu INTERREG Rakousko–Česko. Nová cyklotrasa navazuje na dlouhodobou spolupráci Vyššího Brodu a Reichenthalu. Obě obce v minulosti společně realizovaly například jazykový projekt Sprachenbrücken – Jazykové mosty nebo kulturní slavnosti Aprilfest. Podle Jiřího Falouta ze spolku Lipno–Moldau, který se věnuje česko-rakouské spolupráci, se vztahy mezi oběma stranami hranice v posledních letech stále více posouvají od jednotlivých společných akcí k dlouhodobým projektům s konkrétním dopadem na život v příhraničí. Spolupráce se týká dopravy, cestovního ruchu, vzdělávání, kultury i vzájemného poznávání a nová cyklotrasa je jedním z jejích konkrétních výsledků.
Hranice, která znovu spojuje
Vyšebrodsko patří mezi vyhledávané cyklistické oblasti jižních Čech a nové přeshraniční spojení rozšiřuje možnosti výletů mezi Šumavou a rakouským Mühlviertelem. Návštěvníkům umožní jednodušeji poznávat krajinu, historii i kulturu na obou stranách hranice. Projekt podle starosty Jindřicha Hanzlíčka není pouze investicí do nové infrastruktury. Má přinést další možnosti pro cestovní ruch, ale především znovu přirozeně propojit obyvatele obou sousedních regionů. KRAJINOU BEZ HRANIC tak po desetiletích obnovuje historické spojení mezi Vyšším Brodem a Reichenthalem a zároveň přináší moderní infrastrukturu pro místní obyvatele i návštěvníky česko-rakouského příhraničí.
